Tecnotrastos

Ante todo he de decir que esta es la primera cabina que pinto, pero seguro que no será la última. Todo empezó por casualidad... compré la cabina xtreme, creyendo que venía completa, cuando me dí cuenta que requería pintura.

En principio tan sólo requería una base de pintura blanca, para después colocar las pegatinas incluidas, pero sinceramente, las pegatinas dejaban bastante que desear y tener la cabina sólo en blanco parece demasiado soso.

El proceso que voy a detallar a continuación no son los pasos exactos que yo seguí, al ser la primera vez que pintaba cometí varios errores que pueden apreciarse en las siguientes fotografías, con los pasos que detallo espero ayudar a otro para que no les ocurra lo mismo.

Tras una pequeña búsqueda, ya que como digo soy totalmente novato en el tema, fue sencillo encontrar que en cuanto a la pintura a usar no hay mucha más alternativa que la marca Tamiya. La pintura debe ser en spray, especial para plástico, de lo contrario esta se soltará fácilmente al doblar la cabina. Decidí utilizar colores llamativos, que ayuden a la identificación del helicóptero, de forma que compré un bote de naranja para la base y de blanco mate para el cristal. Estos botes de pintura pueden encontrarse pon unos 8€ en la tienda local, pero a través de internet seguro que salen bastante más baratos.

Los materiales empleados en este tutorial son los siguientes:

1. Cabina transparente
2. Pintura base naranja Tamiya en spray
3. Pintura detalles blanco Tamiya en spray
4. Cinta de carrocero
5. Marcador permanente
6. Cuchilla de precisión
7. Vinilo negro
8. Guantes de latex
9. Mascarilla
10. Periódicos viejos

1. Introducción

   Comenzaré dando un repaso general al proceso. Estas cabinas están pensadas para ser pintadas por el interior; primero se enmascara el cristal, se da la base mediante stray, posteriormente se retira la película protectora que recubre el exterior y se colocan las pegatinas incluidas.
   En mi caso he decidido confeccionar unos vinilos decorativos basados en un diseño visto en rcgroups.com que a mi parecer son mucho más elegantes que los proporcionados por xtreme.

2. Limpieza

   Comenzaremos eliminando cualquier rastro de polvo o suciedad en la superficie a pintar. Limpiamos el interior de la cabina con agua y jabón y secamos posteriormente con un paño suave. Si es necesario dejamos secar la cabina unos minutos.

3. Enmascarado

   Utilizamos la cinta de carrocero para cubrir por el interior las zonas que deseamos que no sean del color de la pintura base. En mi caso sólo la apliqué en el cristal, pero otro elemento que puede ser interesante cubrir son las entradas de aire de los laterales. Colocamos la cinta cortando trozos de un tamaño ligeramente superior a lo necesario y los colocamos de forma paralela y que se superpongan los unos con los otros unos 2 mm aproximadamente. Es necesario que la cinta quede bien adherida al plástico y que no se produzcan arrugas o posteriormente la pintura se introducirá por capilaridad pintando zonas que no deseamos.

   Una vez tenemos colocada la cinta de carrocero, procedemos a marcar la zona exacta a enmascarar mediante un rotulador permanente, pintamos con el rotulador por la cara externa de la cabina, siguiendo las líneas del cristal, tan sólo es necesario para que estas marcas sean fácilmente visibles desde el interior.

   Una vez marcado, con la cuchilla de precisión recortamos el sobrante de cinta de carrocero siguiendo las líneas del rotulador, que serán visibles si colocamos la cabina en frente de una ventana o un foco de luz.

4. Pintura Base

Una vez enmascarada la zona que no queremos pintar no debemos preocuparnos por nada, hay que cubrir toda la superficie interior, tanto lo que queremos pintar como lo que tiene cinta. Si intentamos pintar sólo fuera de la cinta nos saldrá mal. Hay que dar varias manos de pintura, pero con muy poca pintura cada vez. Esto es importante, y dar cada mano de una sola pasada. Si vemos que nos hemos dejado un buen trozo de pintar no deis otra pasada o quedará mal y caerán gotas de pintura. Entre mano y mano hay que esperar 2 horas.



Os recomiendo que antes de empezar con la cabina probéis en otro plástico distinto, sobretodo probad la distancia y cantidad necesarias. Debéis usar mascarilla y guantes, la forma cóncava del la cabina dificulta la tarea y provoca un "reflujo" de pintura que nos manchará si no tenemos cuidado. Por esto también es importante aplicar poca cada vez.

También os aconsejo que este paso y el siguiente lo realicéis en un lugar al aire libre y ventilado, donde no podáis manchar demasiado, poniendo unos periódicos por el suelo para no dejar gotas. Cuando terminéis de pintar podéis llevar la cabina al interior, para que no se manche de polvo mientras seca.

Cuando terminemos de pintar la base lo dejamos secar más tiempo, unas 4 horas si hace falta, y retiramos la cinta de carrocero con cuidado, repasando previamente un poco los bordes con la cuchilla para que desprenda bien y sin arrancar pintura.


5. Detalles

Tras esperar el tiempo suficiente para que la pintura seque por completo, procederemos a pintar los detalles de la cabina con el otro tono de color, en este caso el blanco. También se pueden dar 3 o más tonos de color a distintos detalles, si vamos retirando cada una de las piezas de enmascarado y repetimos el proceso para cada color deseado.

El proceso es el mismo de antes, hay que dar capas muy finas, con muy poca pintura y cubriendo toda la superficie a pintar. Ahora es todavía mas importante que demos poca pintura, si damos mucha la pintura se mezclará con la base y los colores se difuminarán quedando un mal resultado. Este es uno de los principales errores que yo cometí, como veréis en las fotos se nota que el borde no está definido y queda difuso... espero que la próxima vez quede mejor.


6. Vinilos

En este paso a quién le gusten, puede optar por colocar las pegatinas que vienen con la cabina. Yo personalmente prefería algo más minimalista y elegante. Recordé unos diseños que había visto de un forero de rcgroups, dibujé uno similar mediante el programa inkscape, y lo imprimí.

Lo primero en esta etapa es eliminar la película protectora de la cabina, de esta forma todo el exterior quedará limpio de cualquier marca que hayamos hecho previamente con el rotulador, o de pintura si nos hemos salido.

Para pasar el diseño impreso a nuestro vinilo, en este caso de color negro. Se coloca un cartón duro sobre el escritorio, para no cortarlo, sobre él colocamos el vinilo y encima el folio con el diseño. Aseguramos todo con cinta de carrocero para que no se mueva mientras trabajamos, y recortamos con la cuchilla el dibujo que hemos hecho.

Si el diseño cuenta con varias piezas habrá que tener cuidado para que estas queden a la distancia correcta, para ello imprimimos otra vez el diseño y colocamos las piezas de vinilo en su lugar sobre el folio, con la cara vista hacia nosotros. Usamos cinta adhesiva para unirlas y que no se muevan. Sin presionar demasiado, para que luego se pueda soltar, y con cuidado de no pegar también el folio.



Con cuidado, colocamos el diseño sobre la cabina, en la posición adecuada, y presionamos sobre los vinilos. A continuación, retiramos con cuidado la cinta adhesiva, ayudándonos de la cuchilla si es necesario, para que el vinilo quede pegado y la cinta se retire sin dañarlo.


7. Resultado

Como podéis ver el resultado dista de ser ideal, principalmente por los errores cometidos con la pintura, pero tan sólo es una primera aproximación y espero poder mejorar.




La nota "triste" de este tutorial es que la primera vez que estrené esta cabina, también ha sido la última. En unas de mis primeras veces que realizo un 360º el helicóptero se fue al suelo con resultados catastróficos... pero no os apenéis por mí, a la hora de escribir estas líneas el heli ya está casi terminado, sólo falta la fase de ajuste ¡y podrá volar de nuevo!